主要特征
我國自古就是一個海運發達的國家。建國后迅速恢復和發展非洲海運運輸,并加快遠洋船隊的組建,以適應大規模經濟建設的需要。由廣州的黃埔港出發首航印尼首都雅加達的外港丹戎不碌成功,揭開了我國遠洋運輸的序幕。
非洲從海運地理位置上分南非、東非、西非和北非，其中北非并不算意義上的非洲航線，一般是把北非劃分在地中海航線中。
南非的主要港口有：
DURBAN （德班 南非）
CAPE TOWN （開普敦 南非）
PORT ELIZABETH （伊麗莎白港 南非）
東非的主要港口有：
MOMBASA （蒙巴薩 肯尼亞）
DAR ES SALAAM （達累斯薩拉姆 坦桑尼亞）
西非的主要港口有：
ABIDJAN （阿比讓 科特迪瓦）
LAGOS （拉各斯 尼日利亞）（其中LAGOS包括阿帕帕APAPA 和廷坎TINCAN兩個碼頭）
TEMA （特馬 加納）
LOME （洛美 多哥）
COTONOU （科托努 貝寧）
北非的主要港口有：
ALGIERS （阿爾及爾 阿爾及利亞）
CASABLANCA （卡薩布蘭卡 摩洛哥）
ORAN （奧蘭 阿爾及利亞）
TUNIS （突尼斯 突尼西亞）
BENGHAZI （班加西 利比亞）
TRIPOLI （的黎波里 利比亞）
ELKHOMS （胡姆斯 利比亞）
MISURATA （米蘇拉塔 利比亞）
以上就是非洲各地區的主要港口（包括但不限以上），也許有新建的港口，具體這些港口你問那些專門做非洲地區海運的會帶公司（比如賽拾）就知道了。
